Ajedrez Huasteco

OBRAS SON AMORES

Por Jesús Sierra

Uno de los fines esenciales de un gobierno, es la construcción de obras de infraestructura que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos. Las necesidades de la población en sus distintos sectores, requieren desde pavimentación de caminos, construcción de escuelas, unidades deportivas y de recreación, de alumbrado público y drenajes, así como de carreteras en buen estado.
Por alrededor de 20 años en la Huasteca potosina circulamos por carreteras estatales destruidas. Debimos circular por ejes torales para el movimiento de los ciudadanos que nos desplazamos a los diversos municipios huastecos, unidos entre sí por diversas actividades económicas, sociales, religiosas, educativas y hasta políticas. Uno de los rubros que representan ingresos para muchos ciudadanos huastecos es el de la agricultura, primordialmente la producción de caña y naranja, cuyo movimiento se dificultaba debido a caminos en pésimas condiciones para el desplazamiento de los camiones que sacan el producto hacia distintos destinos. Otra afectación que sufríamos en la Huasteca, era la movilidad de turistas hacia los diversos parajes naturales, que debían circular por carreteras llenas de baches que ponían en peligro su seguridad.

Hoy la situación es distinta. Ya contamos con una carretera de 4 carriles que nos enlaza con la mayoría de los municipios huastecos y que proporciona una movilidad segura y eficiente a quienes nos desplazamos en vehículos a nuestras distintas actividades. Una obra del gobierno federal que inicio en el sexenio de Enrique Peña Nieto y que hoy vemos culminada. También se han rehabilitado carreteras estatales que por años estuvieron abandonadas, como el eje Xolol-Tamuín, que comunica a muchas cabeceras municipales, o la carretera a San Martin Chachicuatla, Agua Zarca, Tampemoche, La Morena, Abras del Corozo y muchas otras más que han venido a mejorar las condiciones de movilidad de muchos ciudadanos. Hace un par de semanas realicé un recorrido en bicicleta saliendo de Ciudad Valles, por la carretera libre a Rioverde, entrando por Santa Anita a Tanchachín, de ahí a La Morena, Tampemoche, saliendo a la carretera a Tambaque, San Pedro de las Anonas para regresar por la carretera federal 85 a Ciudad Valles. Todo el tramo en perfectas condiciones para circular en bicicletas de ruta (llanta muy delgada).

Este ciudadano ha visto además que en muchos municipios huastecos se han construido bulevares, como en El Naranjo, unidades deportivas como la de Tanquián, puentes, y se han remodelado parques como el Tantocob en Ciudad Valles y Los Azares en Rioverde en donde, para beneplácito de muchos, contemplaron áreas especiales para mascotas, que antes no tenían.
Hoy celebramos que una parte importante del presupuesto estatal se destine a hacer obras de infraestructura en la Huasteca potosina. Son amores que nos hacen olvidar los tragos amargos del abandono que durante muchos años padecimos y ayudan a mitigar el coraje de imaginar todo lo que se robaron los gobiernos anteriores, como el del nefasto Juan Manuel Carreras. Ojalá el Partido Verde no manche el trabajo que este gobierno desarrolla con la osadía de incluir entre sus filas a miembros del carrerismo, como el innombrable albacea de la "herencia maldita", mejor conocido como 'El Caco' (por cierto, palabreja que significa ladrón).
Así las cosas.

Las opiniones aquí expresadas son responsabilidad del autor y no necesariamente representan la postura de Ajedrez Político SLP.

Anteriores: