Washington.- Tanto en Estados Unidos como en México el robo a transporte de carga en las carreteras mexicanas ha prendido los focos rojos. El Consejo Nacional de Comercio Exterior (NFTC), que agrupa 300 grandes empresas -incluyendo a UPS, Cola-Cola y Hewlett Packard-, pidió a la Administración Trump abordar esta problemática durante la revisión del T-MEC, que se realizará en 2026, informó Grupo Reforma.

Las grandes firmas estadounidenses alertaron, en un escrito a la Oficina del Representante Comercial de EU (USTR), que los robos en carreteras tienen un impacto directo en el aumento en costos y riesgos para la inversión.

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"USTR debe lograr que México se comprometa a asignar recursos adicionales y medidas de seguridad concretas que prioricen la protección del transporte de carga y la prevención del robo", dijo NFTC en  su texto, donde afirmó que el robo afecta el Capítulo 7 del T-MEC dedicado a facilidades en el comercio.

En el marco de las consultas rumbo a la revisión del tratado que iniciará en 2026, el grupo de grandes empresas aseguró que la inseguridad en las carreteras mexicanas golpea tanto a exportadores como importadores en México y representa desde riesgos físicos hasta disrupciones a cadenas de suministro. 

"Los riesgos se extienden mucho más allá de la frontera y se trduce en costos significativos, riesgos de seguridad para los transportistas , interrupciones en la cadena de suministro y riesgos de inversión para México", dijo la agrupación que incluye a empresas como IBM, Texas Instruments y Ford Motor Company.

Organizaciones de transportistas y campesinas preparan para este lunes 24 de noviembre una de las jornadas de bloqueos carreteros más amplias del año, con cierres simultáneos en al menos 20 estados y en los principales accesos a la CDMX.

Las organizaciones reiteraron su llamado: “No salgan a las carreteras. No habrá paso”. Las demandas son las siguientes:

• Acciones urgentes contra la inseguridad en carreteras.
• Combate a las extorsiones y asaltos.
• Emisión de licencias plastificadas por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
• Soluciones al precio del maíz y a la mala paga de productos agrícolas.